6~7年前在01露營野炊樂裡看到一篇PO文~
北港溪密境溫泉單車OFF-ROAD 後.....
心裡就一直小鹿亂撞~有好几次要前住朝聖但都遇天候不佳而取消
直到風聲說~裡頭的工程快結速了~在不去以後恐怕就....不用去了
年後又非假日.....年假剛過人應該很少人才對.... 就選週四~週五衝了
對單車(登山車)來說這路線算是親民...值得去走走....
AM0400出發
小7買乾糧和咖啡
AM0640到惠蓀農場門口(等0800開園)
有禁止攜帶寵物進入喔
門票費用
AM0730(門口管理員一上工就給我進去....比預計提早1/H到鐵門)
單車 & 人員 ..... 從這
鐵門車位只能停3~4台車 .... 如不能停就要停甘仔店停車場...再騎上來
準備出發
唯一叉路 .... 都可(騎車建議左邊~步行可走右邊)
被超車了~~小吉米當班長了
我們被海放
日本人建的.... 能高引水道
美
一線天
這溪流面積~含馬路只有約5~6公尺 .... 一下雨...路就毀了
早上進來騎車曬不到太陽
AM09:20路邊的小湯泉~這裡很少人會來泡....水溫約35度左右
往前200公尺.....溫泉到了 (從鐵門到溫泉單趟8.3K)
有一對夫妻.... 我們來沒多久他們就離開了
溫泉是從石壁中流下來的....外面約有42度 .... 下面約有45 度很燙
換我包埸了
科學麵~棒
今天是情人節
AM10:30 ..... 車子都進來了....換人泡了
回程
來的時候才構圖中 ... 回程時就快完成了
感覺回程的景色更美
這裡有迴音
PM1230甘仔店
哇! 這是OFF-ROAD戰果
HAPPY END
比預期時間快很多~本來預估PM0300前出來~在去沙巴渡假村露營
...提前快3/H完成追加行程到關子嶺泡泥湯吃烤雞夜泊古廟
(下一篇PO文)
結論:
1) 這地方(北港溪)想去的~就快去~沒去過的更要去
聽說工程做完了⋯⋯快要関門了
(泡湯遇到二位工人說~再二星期大概就收工了)~不知道是不是真的....希望這路線能保留下來)
2）建議非假日去人較少~從鐵門到溫泉來回16.6k(8.3K X2)
(建行需看個腳力~建議時間去程2~2.5/H計 ; 回程時最後2K為爬坡以3/H計 .... 不含泡湯時間喔)
3）有機車最好(打擋車為優先-因前2k坡度很陡)~或和我一樣騎登山自行車進去~
只是回程最後2k⋯⋯很要命⋯⋯會想飆髒話
(騎單車建議補胎片和補胎工具帶者....以防萬一)
4) 這裡很乾淨 .... 垃圾請自行攜出處理....不要留給大自然
5) 前往時~請注意天氣~下雨時或前二天當地有下過大雨~~~建議改期
(北港溪上游溪面實在太小尤其一線天路段很大水一來會很危險 ..... 安全第一...安全第一...安全第一)
6) 能高大圳說明
能高大圳是北港溪峽谷裡的人工水利設施
它是一條穿山越嶺的地底灌溉水道
源頭在北港溪上游的九仙溪
全長 15.5 公里
能高大圳之興建計劃起源於日治末期配合當時日本政府的糧食增產國策
最早由台中州土地改良課提出建議
當時台灣糖業株式會社亦有灌溉大坪頂地區之計劃
當年日本人為取得大埔里地區灌溉用水
在近乎垂直,離地百公尺的峭壁上,鑿山挖渠修築長達十幾公里的能高大圳引水隧道
在當時難度之高可想而知
後來因第二次世界大戰之爆發而未能竟功
戰後在地方人士的爭取下於民國54年初發包動工
工程之浩大費時七年多才在民國 61 年中完工
大圳完成後引水灌溉埔里大坪頂一帶的高海拔台地
灌溉茭白筍、甘蔗、蔬菜及花卉等高經濟作物，促成埔里地區之繁榮發展
以上給各位參考
感謝你的到來
M E Lai
2K19 02 14
大哥你的露營車遊記都很不錯，可以設個FB粉絲團或是IG在網路上公開量會更多
謝謝你的到來 .... 粉絲團 ~不用啦.... 我只是記錄和分享一些旅遊過程記錄而已 :)
你好。 請問有認識的車友最近去過北港嗎？ 現在還能踩你這條路線嗎？
現在進不去了~~便道都淹掉了